Siemens Siwamat 6123 Motorkohlenhalter abgerissen

[Lang lebe meine Siwamat]

Hersteller: Siemens

Typenbezeichnung: Siwamat 6123

E-Nummer: WM61230/01

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Motorkohlenhalter abgerissen

Meine Messgeräte::
kein Messgerät
Analog/Digital Voltmeter

Schaltbild vorhanden?:
Nein


Hallo zusammen,

nachdem bei meiner Siwamat mal wieder die Fehler 4 war meine Hoffnung, dass es mal wieder Kohlen waren. Neue Kohlen besorgt und Motor ausgebaut. Ergebnis: eine Motorkohlenhalterung ist aufgrund von Wärmeentwicklung irreparabel verzogen. Die Kohle hat eindeutig einen ordentlichen Funkenstrahl auf der Kollektor gebracht. Dieser ist komplett schwarz.

Meine Fragen:
Gibt es überhaupt irgendwo nur die Motorkohlenhalterung / -führung zu kaufen (siehe Bild).

Der Kollektor sieht ziemlich mitgenommen aus. Ich habe Zugang zu einer Drehbank. Kann man den Kollektor dort vorsichtig schleifen oder ist er aller voraussicht nach hin?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Michael

 

[stratege-0815]

bei den motorkohlen für meine AEG waren die Kunststoff Führungen mit dabei, also ja so etwas kann man kaufen.

Drehbank erscheint mir übertrieben, i h würde es erstmal mit einer weichen Drahtbürste versuchen. die Kontakte sind
doch aus Kupfer und eh recht "weich"

 

[Chris02]

In Sachen Drehbank kann ich mich Stratege nur anschließen.

Nimm mal einen Topfschwamm, bzw kauf dir einen Glasfaserpinsel (gibt es bei Conrad für kleines Geld). Damit reinigst du dann den Kollektor. Guck aber vorher, ob sich nicht eine Lamelle gelöst hat und übersteht.

Die Halterungen solltest du auch einzeln bekommen.

 

[havelmatte]

Hallo Michael,
erstmal herzlich willkommen im Forum (handshake)

nur der Zugang zu einer Drehmaschine reicht nicht. Damit muß man auch umgehen können. Ich habe mal vor über 20 Jahren einen Kollektor abgedreht und probehalber in meine WM eingebaut. Der läuft heute noch tadellos, hab das Drehen aber auch gelernt.
Wenn du einen Bekannten hast, der das auch kann, dann versuch es. Wichtig ist nur, die Lamellen sauber freikratzen, dann nochmal mit feinem Schmirgel leicht rübergehen.
Sonst empfehle ich dir einen gebrauchten Motor aus der Bucht. Schmeiß bloß das Gerät nicht weg, das ist eine der besten WM die der Markt je gesehen hat. Da lohnt sich noch jede Reparqtur.