Miele W986 Piept und Läuft nicht mehr

[V2Harley]

Hersteller: Miele

Typenbezeichnung: W986

E-Nummer: 34366593

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Piept und Läuft nicht mehr

Meine Messgeräte::
kein Messgerät

Schaltbild vorhanden?:
Nein


Ich bin neu in eurem Forum,
bin dankbar das es so was auch für Waschmaschinen gibt.

Wir haben eine Miele W986 die mir Probleme macht!
meine Frau sagte mir sie hätte sie normal anmachen wollen darauf hin hätte es ich angehört nach dem anschalten als wäre die Sicherung (im Sicherungskasten) raus geflogen, den blinkte die LED zwischen Spülen und Spülstop hin und her und dieser Piepen wie beim Summer.
Da nach habe ich ein Beitrag im Forum gefunden und habe die Kohle erneuert und gefreut das es mit einem kleinen Aufwand erledigt wäre, das war ein Trugschluss es piept immer noch und die LED`s leuchten.
Nun hoffe ich auf Hilfe von euch das wäre sehr toll.
Ach ich habe die Trommel mit der Hand gedreht und meine Frau hat sie eingeschaltet und so lange ich die Trommel drehe ist alles im grünen Bereich also das Ding piept nicht ))))))))
Bitte um Antwort DANKE
Gruß
Günther
(V2Harley)

 

[Schiffhexler]

Moin Günther

Willkommen im Forum
Schau dir die Elektronik (EL) an, ob da durch den Kurzschluss Leiterbahnen abgefackelt sind.
Ein Kurzschluss braucht nicht von den Bürstenkohlen zu kommen.
Ggf. davon Bilder hier hochladenn ? Anleitung

Gruß vom Schiffhexler

 

[Chris02]

Der Motor dreht wahrscheinlich kein Stück mehr?

Der Fehler könnte wirklich von der Elektronik kommen. Aber dort ist auch noch eine Sicherung, die sich egtl weit vor deiner Haussicherung verabschieden sollte.

Traust du dir zu die Platine (Leistungselektronik) auszubauen? Diese sitzt oben drauf, kannst du nicht verfehlen.

 

[V2Harley]

Zum ob ich das gewisse Teil auf bekommen wo ist diese Sicherung vielleicht
wäre das ja die Ursache wenn nicht muss ein Monteur kommen.
Ich bin nur ein Handwerksmeister kein Elektroniker.
deswegen bitte mit mir Geduld haben ich gebe mein bestes
vielleicht eine Zeichnung oder Bild für mich
Danke auf jeden fall für eure Hilfe
Lg.
Günther

 

[V2Harley]

So jetzt habe ich es geschnallt
Erst mal Danke an Schiffhexler
und auch Chris02
Ich könnte unter Anleitung fast alles erreichen mit eurer Hilfe

 

[Chris02]

Einen Elektriker brauchst du keinen, das bekommen wir zusammen auch so hin.
Als Handwerksmeister traue ich dir durchaus zu ein paar Stecker abzuziehen und nachher wieder dran zu stecken. Mach vorher Bilder, dann geht der Zusammenbau wieder leichter!

 

[V2Harley]

Ich habe die Leiterplatte ausgebaut keine Sicherung?? und auch keine Verschmelzungen auf der Leiterplatte
nun was soll ich jetzt nach deiner Meinung machen und brauchst Du Bilder und wie geht das

 

[V2Harley]

Ach und wie kann ich sehen wenn ich eine Antwort oder Nachricht bekommen habe sitze momentan davor und warte

 

[wombi - ladyplus45]

Das ist hier kein bezahlter Echtzeit-Chat, sondern freiwillige Freizeit-Opferung!

Möglicherweise pflegt Chris gerade sein Privatleben und grillt?

 

[Chris02]

War wirklich am grillen

Ein Bild von der Sicherung habe ich dir schon als Antwort auf deine PN geschickt. Durchmessen und melden

 

[Schiffhexler]

• War wirklich am grillen

Hauptsache es hat gemundet *************

 

[flumer]

Hallo,

bei dieser Typenreihe gehen infolge Drehzahlschwankungen beim Schleudern bedingt durch def. Stossdämpfer
(was ich auch hier vermute) nicht unbedingt die Kohlen, aber oft die Einlötsicherung (T6,3A) der Leisungselektronik defekt.

Auf der Leistungselektronik, die sehr leicht auszubauen geh,t sollte dann außer der T6,3A unbedingt das Reversierrelais (vorne unten rechts) mit ersetzt werden sowie alle verdächtigen Lötstellen sauber nachgelötet werden.

Das sollte auch dem Handwerksmeister gelingen !

Viel Erfolg

Bitte um Rückmeldung im Forum, Danke!

Gruß flumer

Über eine Karmabewertung neben im Forum [+1] würde ich mich sehr freuen

 

[Chris02]

Sicherung ist i.O. , hatte ihm ein Bild der Sicherung zugesendet und er hat es durchgemessen. Daher gehe ich auch nicht davon aus, dass das Relais defekt ist.

 

[flumer]

Hallo nochmal,

sorry, die Meldung des Durchmessens wusste ich leider nicht
Trotzdem machen hier aus meine Erfahrung die Reversierrelais sowie Lötstellen und Kontakt / Steckverbindungen an Leistungselektronik und Motor oft Probleme; seltener aber durchaus möglich sind Probleme am Motorkabelbaum.

Wurde hier schon der Motor selbst mit externer Versorgung geprüft ?

Gruß flumer

 

[Chris02]

Das konntest du auch nicht wissen
Ein Kabelbruxh bringst keine idR keine Sicherung zum Auslösen. Ebenfalls keine kalte Lötstelle an diesem Relais.

Den Motor, zumindest erstmal mit einer Widerstandsmessung zu prüfen habe ich auch vorgeschlagen.

 

[flumer]

Hallo ich wieder,

............ z.B. Test mit Miele Prüfschaltung durch externe Spannung; bei Bedarf sende ich ein Schaltbild

Könnte hier im Forum mit etwas Mühe sogar zu finden sein, habe das irgendwann bestimmt schon mal eingestellt

Damit kann man ganz schnell und nahezu gefahrlos den Motor selbst als Fehlerquelle ausgrenzen


Gruß flumer