AEG Lavamat Turbo 16810 Update Trockner arbeitet nicht zufriedenstellend

[bayliner]

Hersteller: AEG

Typenbezeichnung: Lavamat Turbo 16810 Update

E-Nummer: 914601601

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Trockner arbeitet nicht zufriedenstellend

Meine Messgeräte::
Analog/Digital Voltmeter
Oszilloskop

Schaltbild vorhanden?:
Nein



Hallo,
die Maschine läuft wäschemäßig problemlos, nur ist die Wäsche nach dem Trockenprogramm noch feucht. Fehler hat die Maschine noch nicht angezeigt.
Außerdem wüßte ich noch gerne, wie man den Fehlerspeicher ausliest und wie dieser gelöscht wird. Leider gibt die Bedienungsanleitung da überhaupt nichts an.

bayliner

 

[Schiffhexler]

Moin bayliner

Eine bessere Beschreibung muss schon kommen. PCN 914601601 sind dahinter
noch 2 Ziffern? Wie lag läuft der beim Trocknen? Wird er überhaupt warm
und läuft das Gebläse?

Gruß vom Schiffhexler

 

[bayliner]

Guten Morgen Schiffhexler

Ich weiß inzwischen mehr. Die vollständige PCN 91460160102. Außerdem habe ich endlich die Handhabung der Prüfroutine gefunden.. Wenn der Stufen-
schalter auf Schleudern steht, blinkt E21. Trocknungskanal wird heiß, Gebläse läuft und der NTC vom Trocknungskanal hat bei Raumtemperatur 6 kOhm
und sinkt bei Erwärmung.

Gruß bayliner

 

[wombi - ladyplus45]

Fehlercode: E21
Gültig für: Trockner von: AEG / Electrolux / Quelle-Privileg

Bedeutung des Fehlers:
Triac für Ansteuerung der Kondensatpumpe defekt.

mehr weiss ich leider nicht bei Trocknern

 

[bayliner]

wombl-ladyplus
ich glaube, das stimmt nicht, ich habe gelesen, das wäre E23.
Mal abwarten, ob sich Schiffhexler nochmals meldet und was der meint

 

[bayliner]

Jetzt habe ich noch etwas gefunden, was mir Hoffnung macht. Mein Gerät soll einen Dampfkondensator haben. Wenn der verdreckt ist, wird weniger Wasser absorbiert, was den Trocknungsvorgang verschlechtert.
Kann das jemand bestätigen und wie wird dieser ausgebaut? Nachdem die Maschine sonst perfekt läuft und nur die Wäsche nach dem Trocknungsvorgang feucht ist, wäre das ein kleineres Übel.

bayliner

 

[Schiffhexler]

Moin bayliner

Der Dampfkondensator, befindet sich hinten rechte Seite unter dem Lüfter.
Hier findest du die EX – Zeichnung → EX-91460160102
Da muss alles sauber sein, aber da kommt man schlecht dran → Button Trocknen.

Gruß vom Schiffhexler

 

[bayliner]

Hallo Schiffhexler
vielen Dank für die Mitteilung. Perfekt erklärt und super Ex-Zeichnung. Werde ich mir am Wochenende vornehmen.
Ein Punkt macht mir dennoch Sorge. Wenn ich im Prüfprogramm den Schalter auf Schleudern stelle, blinkt im Display E21. Von einer blinkenden Fehlermeldung habe ich noch nichts gelesen. Hat das überhaupt eine Bedeutung?

bayliner

 

[Schiffhexler]

E21 → Abpumpen bei der Hauptwäsche gestört. Es ist bei dem Gerätealter möglich,
das die Pumpe nicht mehr ihre volle Leistung hat.
Bei dem Gerät ist eine Magnetpumpe eingesetzt. Beim händische Drehen bewegt sich das Flügelrad ruckartig in 180° Schritten. Die Pumpen haben ein höheren Lagerverschleiß
und setzen sich, wenn sie warm sind, gerne fest bzw. machen vorher Geräusche
und brummen nur wenn sie pumpen sollen.
Wenn kurz Ab- und wieder Eingeschaltet wird, kann sie meistens durch das Anzugsmoment aktiviert werden.
Wenn du eine PU möchtest, nehme hier Kontakt auf → Ersatzteilland,
anrufen, oder anschreiben. Die sind Preisgünstig, die verticken auch in der Bucht, aber teuerer.

Sollest du das Gerät zur Seite legen, dann schaue zuerst hier rein → WA umlegen=LINK
Sonst gibt es Kleinholz!

Gruß vom Schiffhexler

 

[bayliner]

Hallo Schiffhexler,
tausend Dank für Deine perfekten Ratschläge. Das mit den 180 ° Schritten der Laugenpumpe habe ich gestern auch festgestellt. Hatte mir nur keinen Reim drauf machen können, wie es sein sollte. Jetzt werde ich mir erst mal eine neue Pumpe besorgen und dann alles in Angriff nehmen. Deine gut erklärten Ansätze haben mir richtig Mut gemacht. Ich werde anschließend darüber berichten.

bayliner

 

[bayliner]

Abschlussbericht: Also die Waschmaschine trocknet wieder wie neu. Fehler war der unter dem Lüfter befindliche Dampfkondensator. Er war völlig mit Flusen übersäht. Die Arbeit ist sehr schlimm. Wie kann man als Entwickler so einen Schrott erzeugen. Es kommt auf den Millimeter an, dass man die Teile wieder zusammenbaut. Die Vielzahl der unterschiedlichen Blechschrauben ist auch nicht zu verachten.

Gruß bayliner

 

[wombi - ladyplus45]

Wie kann man als Entwickler so einen Schrott erzeugen. Es kommt auf den Millimeter an, dass man die Teile wieder zusammenbaut.

DAS ist bei allen Wasch-Trocknern so, denn es sind ja zwei Geräte in einem - ähnlich, wie wenn man einen V12-Motor in einen Polo einbauen will...

Aber Klasse, dass Du es hinbekommen hast!!!

 

[Schiffhexler]

Moin bayliner

Mit dem Schrott, ist etwas übertrieben, es kommt immer auf die Wohnverhältnisse an.
Die WA/TR haben die Größe einer WA, dass die auf kleinsten Raum vollgestopft sind
bis gehtnichtmehr, ist kein Wunder.
Bei mit würde so ein Kasten nie stehen, genau so wie ein WP/TR, die sind größenmäßig
auch unterdimensioniert, diese Geräte müsste >50% mehr Raum an haben.

Danke für die Rückmeldung, wollen wir hoffen, dass dein Gerät lange ohne Ärger läuft.

Gruß Schiffhexler

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