Philips VR 705/02 2 Fehler: Kegelzahnrad Fädeleinheit geriss

[hsresc]

Hersteller: Philips

Typenbezeichnung: VR 705/02

Laufwerk: Turbodrive

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): 2 Fehler: Kegelzahnrad Fädeleinheit gerissen / Kein Display

Meine Messgeräte::
kein Messgerät

Schaltbild vorhanden?:
Nein


Fehler 1: Bereits erkannt. Das kleine Kegelzahnrad der Fädeleinheit gerissen.
Ersatzkit bekommen. Problem - wie bekomme ich die Achse in das Lager am
Fädelmotorhalter? Ein mechanischer Tip wäre sehr wilkommen.

Fehler 2: Hat man sich über das Fädelproblem hinweg gesetzt, funktionieren alle
Laufwerkfunktionen. Nur am Display wird nichts angezeigt. Gibt es einen Schaltungs-
ausschnitt, der die Ansteuerung darstellt.

Vielen Dank im Voraus für mechanischen und elektrischen Support.

hsresc

 

[EM2-Gott]

zu Fehler 1:

Plastiknase am Motor etwas rauszwicken und Achse reindrücken

 

[Hanni]

Moin moin...

also meine Reparaturen von Philips VR's sind ja schon länger her, aber wenn ich das richtig in Erinnerung habe, gab es da ein paar Elko's für die Versorgung des Displays....hmm...mal sehen ob ich noch irgendwo einen Schaltungsausschnitt finde...

Grüße

Matze

 

[hsresc]

Na ja, dem Motor wollte ich nicht zu nahe treten. Habe es aber auch so hinbekommen.
Capstanantrieb ausbauen (3 Schrauben und nach unten wegziehen. 4 Sicherungsbolzen
in dem FädelmotorHALTER durchdrücken (schwarze Kunststoffbolzen), Schnappverriegelung
von unten öffnen und Oberteil nach oben wegnehmen. Damit ist das Lager für die neue
Achse offen. Arretierung an der Kegelzahnradseite des Lagers nach außen biegen, Achse
einlegen, Halter an der Motorseite einschnappen, 4 Sicherungsbolzen einsetzen, Motor
einschnappen, Riemen drüber, fertig. Capstan einbauen und die Mechanik tut wieder.

Nun noch das Problem mit dem Display. Wie gesagt: alle Laufwerkfunktionen sind ok.
Nur das Display bleibt dunkel. Wenn mir jemand den Schaltungsausschnitt zukommen
lassen könnte, wäre ich sehr dankbar.

Bis dahin verbleibt ein in froher Hoffnung auf Matze oder einen anderen Supporter wartender
hsresc

 

[jahnservice]

Na ja, dem Motor wollte ich nicht zu nahe treten. Habe es aber auch so hinbekommen.
Capstanantrieb ausbauen (3 Schrauben und nach unten wegziehen. 4 Sicherungsbolzen
in dem FädelmotorHALTER durchdrücken (schwarze Kunststoffbolzen), Schnappverriegelung
von unten öffnen und Oberteil nach oben wegnehmen. Damit ist das Lager für die neue
Achse offen. Arretierung an der Kegelzahnradseite des Lagers nach außen biegen, Achse
einlegen, Halter an der Motorseite einschnappen, 4 Sicherungsbolzen einsetzen, Motor
einschnappen, Riemen drüber, fertig. Capstan einbauen und die Mechanik tut wieder.

Viel zu viel Aufwand für diese mickrige Rep.
EM2-Gott meinte nicht, vom Motor was wegzwicken, sondern vom Motorhalter :idea:
Für die Zukunft: ich zwicke die Nase immer soweit weg, das die Welle gerade noch nicht reingeht, hebe dann mit einem Schraubendreher den Motorhalter soweit an, bis die Welle reinrutscht, fertig. Die Welle wird sowieso durch den Riemen nach oben gezogen.

 

[EM2-Gott]

@Jahnservice

Genau SO gehts - dann dauert der komplette Tausch 10min