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<blockquote data-quote="Msdeljljjth" data-source="post: 366641" data-attributes="member: 77231"><p>Morgen Forum,</p><p></p><p>@ Dominik,</p><p>Guten Morgen und herzlichst willkommen im Forum <img src="/styles/iwenzo/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)" title="29 :-)" data-shortname=":-)" /> </p><p></p><p><em><a href="https://www.bosch-home.lu/de/supportdetail/product/WAE283E3/07#/Tabs=section-spareparts/" target="_blank">Ersatzteiliste</a></em></p><p></p><p>zu:</p><p></p><p>überprüfe ob der Schwimmerschalter nicht ausgelößt hat oder sogar "klemmt".</p><p>(Ersatzteilnummer:00057416)</p><p></p><p>zu:</p><p></p><p>7 Ohm??? eigentlich: NTC-Sensor (Ersatzteilnummer:00170961)bei 20° 5.4k-6.5kOhm</p><p>bei 14° im Keller (vorrausgesetzt der NTC hat auch diese 14°) wäre ein Widerstandswert von über 6.5KOhm zu messen.</p><p>Schau mal ob das so stimmt.</p><p>NTC = Heißleiter, somit "je heißer dieser wird desto niedriger wird sein Widerstand!"</p><p></p><p>zu:</p><p></p><p>sind beide nicht zugänglich oder war der Motor noch eingebaut <img src="/styles/iwenzo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="41 ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p>zu:</p><p></p><p>alle Daten beachtet? P-Version etc.</p><p></p><p>Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg und hoffen <em><strong>wir</strong></em> mal dass die Experten uns noch etwas erklären/beibringen können <img src="/styles/iwenzo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="41 ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Msdeljljjth, post: 366641, member: 77231"] Morgen Forum, @ Dominik, Guten Morgen und herzlichst willkommen im Forum :-) [I][URL='https://www.bosch-home.lu/de/supportdetail/product/WAE283E3/07#/Tabs=section-spareparts/']Ersatzteiliste[/URL][/I] zu: überprüfe ob der Schwimmerschalter nicht ausgelößt hat oder sogar "klemmt". (Ersatzteilnummer:00057416) zu: 7 Ohm??? eigentlich: NTC-Sensor (Ersatzteilnummer:00170961)bei 20° 5.4k-6.5kOhm bei 14° im Keller (vorrausgesetzt der NTC hat auch diese 14°) wäre ein Widerstandswert von über 6.5KOhm zu messen. Schau mal ob das so stimmt. NTC = Heißleiter, somit "je heißer dieser wird desto niedriger wird sein Widerstand!" zu: sind beide nicht zugänglich oder war der Motor noch eingebaut ;-) zu: alle Daten beachtet? P-Version etc. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg und hoffen [I][B]wir[/B][/I] mal dass die Experten uns noch etwas erklären/beibringen können ;-) [/QUOTE]
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