Vorwerk VT270

Stell mal ein Bild ein....von deiner Platine

Hallo!
Bei angeschlossenen Motorleitungen mißt Du immer die 2 Halbbrücken parallel, der gerine Drahtwiderstan der Wicklung wirkt sich für diese Messung nicht aus. 0,43 V sind in Ordnung, repräsentieren aber u.U. nur 1 Halbbrücke, sofern die andere z.B. hochohmig ist.
Ganz verstanden habe ich noch nicht, ob Du wirklich so gemessen hast wie vorgeschlagen.
In jedem Fall hast Du offensichtlich nicht einen MOSFET, der durchlegiert ist = 0 Ohm, schonmal gut.

Hallo!
Das sind dann IGBTs...und die haben keine antiparallele Diode drin:
IGBT G15T60
Das sind dir "Großen...und dann hast Du immer im gleichen Zweig noch jeweils ein kleineres Leistungshalbleiterlein. Ich vermute mal, daß das Dioden sind, weil der Motor ja nur in eine rRichtung drehen muß.
Wie die jetzt zusammengehören kann ich anhand der Bilder nicht nachempfinden, das wäre auch etwas zuviel des Guten.
Ich gehe mal davon aus, daß jeweils ein IGBT nach "+" und einer, am anderen Wicklungsende, nach "-" schaltet. Werden die IGBTs ausgeschaltet baut sich der Strom, bei umgekehrter Polarität, über die jeweils in den anderen Versorgungszweig geschalteten Dioden ab, denn der Strom kann sich an einer Induktivität nicht schlagartig ändern.
Siehe hier, aber stell Dir vor, es ist immer nur jeweils 1 Transistor und 1 Diode in Reihe, "über Kreuz":
Motorsteuerung
Du brauchst ja nur eine Drehrichtung.
Über das Tastverhältnis wird der mittlere Strom = die Saugleistung eingestellt. Das Ganze muß harmonieren mit der Rotorstellung. Beim Reluktanzmotor dreht der Eisen-Rotor immer der Richtung des Magnetfeldes hinterher, die Steuerung muß also wissen, wo der Rotor gerade steht.
Jetzt noch den Brückengleichrichter einzeichnen, und Du weißt, was Du mißt...m.E. jeweils die Diode und einen nichtleitenden IGBT.

dann hat sich die Empfehlung hierher zu kommen doch schon mal gelohnt

Vielleicht schalten die Teile ja wie bipolare Steppermotore, was ich mal vor vielen Jahren über Reluktanzmotore gelesen habe, sind das eigentlich Stepper.
Leider stecken da so viele Bauteile drauf, dass ich herzlich wenig von der Schaltung kapiere. Wenn man sich anschaut, was Miele usw für Supersimpelschaltungen haben (einfacher Dimmer im Prinzip) und stufenlose Steuerung damit machen, dann ist der Aufwand den Vorwerk betreibt so wie wenn man mit ner Riesenkanone auf Schmetterlinge ballert. Dabei hat das Teil lediglich 3 Stufen, von denen man eh bloss die erste gebrauchen kann. Die stärkste zieht dir die Fäden ausm Teppich.

Verrückt, in dem Ding sind sogar 2 Mikrokontroller verbaut. Da bin ich dann endgültig raus vom Verständnis her.

Nein, das ist eine ganz simple Gabellichtschranke. Leider konnte ich aber keinerlei Daten dazu finden Offenbar Motorola 70P2. Ich hab zwar ein paar Fotos gemacht, muss die Dinger aber erstmal verkleinern, Ein Hallsensor müsste ja auch mit nem Magneten betätigt werden, ich wage zu bezweifeln, dass die Flügel magnetisch sind, Die sehen mir optisch eher nach Küchenspülenblech aus, das ist nicht magnetisch.

Das vorletzte ist der Fehler bei mir, da war so ne Blechscheibe mit Schlitzen draufgesetzt und dann die überstehenden Plastikteile verbreitert. Die Scheibe hat sich in 2 Teile zerlegt und sich dadurch natürlich verklemmt.
Im 3. Bild sieht man die Lichtschranke. Auf der Durchsteckseite fehlt ein Kondensator hinterm Gleichrichter.